大叔的畅快-科鲁泽RS提车一周了
133xxxx7976 2020-03-26 10:22:27
东莞市
科鲁泽
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【最满意的一点】
最满意的肯定就是科鲁泽闪亮的外观了,洗完车整台车闪亮亮的反光,你别看这个车外观年轻运动,我中年大叔就喜欢这个调调。另外就是科鲁泽的动力,销售跟我说这可能是目前我花十万块钱能买得到的动力最强的车,没有之一,他说了这句话的时候我还感觉这年轻小子是个大忽悠,但试驾的时候确实给我意想不到的动力效果,爱了爱了。另外就是科鲁泽的配置,这可是真的高啊,我想要的配置全部都有了。还有一个就是空间,虽然是个入门A级家轿,但是这空间真的一点不显小。真的挺满意的。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是科鲁泽的后排缺少中间的头枕,这让一件完美的艺术品上存在了一丝瑕疵,虽然我家大多数情况下只有三口人,但是日常生活少不免会有拉点人的需要。这个东西其实对我们家庭用车来说也没有什么问题,怕有一天后排坐人问我而已,看看后面花点小小成本改一个吧。
【空间】
科鲁泽的空间我觉得不单止乘坐空间较大,而且储物空间也不错,各种门板,尾箱,都挺大,就是扶手箱我觉得不够大。后排空间也挺OK,虽然我不算高,176CM65KG,我前面调好了,我老婆一米六在后面挺大腿部空间的。
【动力】
动力绝对是科鲁泽的大亮点,和英朗的1.3T应该是差不多的发动机,没开之前你绝对不会想过一台十万的车能有这种动力感受。刚在肇庆提车那天早上,接到屋主电话,我加满油就马上跑向中山了,这车排量虽然不大,但是开高速的时候给我的动力感觉还是比较有信心的,只要给油普通超车一点都不费劲,不开定速巡航的话还挺容易超速,所以这个163匹的马力感觉不是“虚标”的。
【操控】
操控的话我没开过什么好车,就是感觉科鲁泽比我的五菱好开无数倍,和英朗差不多,总体来说,这肯定算是转向精准了,另外刹车也挺灵敏,一踩就有,反正开高速的稳定性还是挺不错的。
【油耗】
油耗挺有意思,我开高速那次非常省,显示五个油多一点,但是回到中山租住那个地方,因为在农贸市场隔壁,人流量车流量很多,堪比市区,这个时候油耗基本上就是8.3-8.5之间,我看网上很多人说磨合期油耗可能会稍微高一点,首保后就好了,我到时候看看。
【舒适性】
科鲁泽舒适性没啥好说的,座椅我老婆说好像有点硬,我倒是觉得软硬适中,另外最良心的配置就是这个后排出风口了,广东的夏天谁来谁出汗。
【外观】
外观可是真的没话说,用我们广东话说就是“型到爆”,连我一老大叔都觉得好看,特别是前后大灯亮起来的的时候,LED比较良心,视觉效果也好
【内饰】
科鲁泽的内饰也没什么可以挑剔的,挺多地方有皮质包裹的,这个价位的车,我也不强求内饰,而且没有对比就没有伤害,特别是之前那台面包车对比,简直是鸟枪换炮。
【性价比】
科鲁泽的性价比,也是我选择他的重要原因之一。当然价格面值是我首要考虑的,然后就在这个价格里面我能得到什么,是否符合我的需求。从外观、动力、空间这几个基本方面来看,科鲁泽是我认为比较好的选择,而车里面的配置,则是令我锁定他的原因。定速巡航、倒车影像、后排出风口这几个都是出厂自带,而且防炫目后视镜在晚上是真的好用。所以科鲁泽是我买了都不会觉得后悔的车。
【为什么最终选择这款车】
选择科鲁泽的理由很简单,因为他非常符合我们家的用车需求和预算,我来分析一下。我是85年的,属于名副其实的中年大叔,籍贯广东肇庆,家里有3口人。现在在广东中山就是个搞搞装修接接小单位小户型翻新的辛苦工,老婆在制衣厂上班,孩子小学差三年毕业。因为我做这行的原因有很多工具经常要拉,三四年前和拍档一人出了一点钱买了台五菱宏光,简直是我这么多年来养家糊口的利器,后来拍档回老家发展去了,这车完全属于我的了。但是这毕竟是台面包车,工具车,动力不足,油耗不低,配置基本无,嘈杂,颠簸。真正用起来和家里人坐起来,压根儿不算是一台家用车,太不适合我们家用,禁足期也过了,生活还要继续,老婆孩子这么多年跟着我也是受苦,必须得买个新车了。选车肯定是结合自己实际。科鲁泽这款车上市也挺久了,我寻思要买就买性价比高的,优惠幅度大的,对比英朗,跟我老表一起去试英朗的时候差点下定金了,但是想了一想,东西差不多,价格差不多,我为啥不买个配置和外观更牛的呢?内心始终对科鲁泽年年不忘,后来就有了今天的提车作业了。



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