探界者到我家——一名理工科大学老师眼中的探界者
157XXXX1799 2018-06-04 23:07:40
太原市
探界者
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首保的日子很巧排在了今年的五四青年节,不到三个月开了3600公里,也算对探界者有了初步感受,作为一名新车主,和大家分享一下。

(一)选车篇:

选车过程比较漫长,从结婚前一两年就开始看,研究过各种车型,学习各种汽车知识。结婚后买车提上日程,可以说看了相当多的车(当然日系不考虑),只要热销的都有研究过。

之前一直对雪佛兰这个品牌没什么感觉,总感觉雪佛兰牌子在国内不够“硬”。探界者第一次进入视野是因为突然某天在单元门口看到一辆探界者,当时觉得颜值不错,而且没见过,就去了解一下。后来了解到探界者是雪佛兰新引进国内的suv。而且这货销量居然常年在美国suv中排前几,并且是款全球车型,属于bsuv里全球销量最高的。总结一句话:同价位里,性能、配置最好的合资品牌中型suv。或者也可以这么翻译,同样性能、配置的中型suv里最便宜的。性价比最高的合资中型suv,可能就是对这个车最精确的概述。作为一个理工直男,性能价格就是选择的最重要因素。

下面是在单位校园内拍的一些照片,水平比较初级。大爱这个颜色,很多见过我车的同事都觉得颜值不错。



探界者的颜值爆表,大前脸相当的大气,我选择深灰色也主要是因为深灰色显得比较沉稳,专业性十足。

日行灯的造型很有趣,像个小眼睛一样。 


另外说一下空间,驾驶位的空间就不说了,驾驶位一般都是车型中的头等舱的待遇,后排座椅的空间也相当的不错,后排坐三个人绰绰有余,放倒后排座椅的话,深度能有189,躺着睡觉绰绰有余,在同价位的SUV里面空间是一流的了。


动力方面,表现也相当不错,线性加速推背感十足,油门也很灵敏,轻踩动力就很充足,6at的变速箱和1.5t发动机,动力完全够用。高速上的表现也相当不错,超车的时候不会觉得很飘,方向操控还特别自如,超车会上瘾。


底盘和悬架,这个不好说,刚提车不久,还没走过特别颠簸的路段,基本都是在市内开。


舒适性,首先想说探界者在隔音方面做得不错,跑高速车噪不吵人,座椅的倾斜角度很合理,坐着不会很累,加上避震过滤方面做得不错,过减速带的时候,并不会觉得很颠簸。


油耗,目前还在磨合期内,油耗还不到最佳水平,参考价值不高。


内饰方面,我对这方面要求不高,最早选车的时候也主要着重性能和配置方面了,没有多方对比,平心而论,我还是挺满意探界者的内饰的,大气且实用,中控部分的按钮布局也很合理,找各种功能都很方面。



最后总结一下,探界者这款车的有点被低估了,这个牌子在北美那边是绝对的一线品牌,只不过入住中国市场太晚了,市场基本已经被瓜分完了。如今的探界者已经是第三代车型了,在性能配置设计等方面,都经历了时间与市场的考验,已经是一款十分成熟的产品了。选择这款车,是我深思熟虑的选择,如今开了一段时间后,更是觉得自己的选择没有错。



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