随着汽车作为日常交通工具“飞入寻常百姓家”后，网络上经常会有层出不穷的谣言让大家迷惑，尤其是对于新手司机来说。本着大家赚钱不易，钱该省省，该花花的优良品质，老司机板块收集了排名靠前的热门谣言，帮助大家快速分辨真相。

1、汽车的空气滤芯可以清洗后重复使用吗？

不建议重复使用多次

如果车子开的时间比较少，空气质量也很好，拆掉空滤看到表面还可以，这时候用气枪吹一下灰尘可以继续用。但是这种清理是有一定限度的，有部分灰尘已经是渗透到滤材的纤维中了，吹是无法完全清洁的。划重点：正常情况下空气滤芯使用1.5-2万公里就需要更换一次了，虽然我们可以清理滤芯上面一定的灰尘，但因此不建议重复使用太多次，还是需要按照维修手册上规定的更换周期来换新使用。——我爱猪

2、新车磨合要去拉高速？

不需要

拉高速应该是之前制造工艺水平比较差的时候才需要的，但随着技术的发展和进步，拉高速其实不是一个特别必要的过程了，磨合也只需要正常行驶，避免急加速、急减速等剧烈操作，不要让发动机转速过高就可以了。如果觉得还是想拉高速，那么首保过了之后去是比较好的，这时候车辆的零件都是一个稳定状态，同时也有了一定的磨合，机油也是换过的没有杂质了。——lxlfirst

3、雾灯和日行灯可以合并使用吗？

不能

雾灯是用来在有雾条件下，为驾驶员提供照明让驾驶员可以看清路面的。日间行车灯是使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，它的作用不是照明，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴。——Ryan

4、贴膜是不是颜色深一些更好？

不是

贴膜的颜色深浅只会影响肉眼的视觉效果，也就是说它只会决定你的“私密性”，从安全角度来说，贴颜色太深的膜在夜间行车的时候会影响视野，尤其是左右后视镜很难看清，会影响驾车安全的。——lxlfirst

5、买车后要贴膜来隔热和紫外线？

不用

汽车膜主要是用来隔热。实际上汽车玻璃只要不是那种很低端车用的透明玻璃，一般都是能隔绝95%以上的紫外线的，所以厂家也不用特意宣传隔紫外线这件事了。——bmingy

6、后备箱需要全包吗？感觉塑料件挺容易划伤的？

没必要

个人认为没有那个必要，车子本来就是使用品，也不是艺术品，塑料这些零件即便划伤了也不影响正常使用，而且包起来会带来2个问题：1）很多包裹的地毯都是网上买的，气味性和环保性不明确，长期放在车内暴晒可能对车内空气质量造成污染；2）加了包裹后车子重量也间接上升了，间接增加了油耗。——bmingy

7、三缸开久了之后会不会抖动特别厉害？

不会

以前富康夏利用过三缸发动机，确实抖动的厉害，造成了大家传统印象中都有三缸机抖动厉害的不好印象。但是现在通用汽车通过配置平衡轴，调整发动机电控参数，调整点火角等措施，已经把三缸机的传统毛病治理的很好了。再加上动力总成8年或16万公里超常延保，就是对自己产品的信心。——Andy

8、保养时能不能只换机油不换机油滤清器呢？

不可以

机滤的滤纸有使用寿命的，一旦滤纸上很脏了，如果不更换机滤，第一是污染新的机油。第二更重要的是由于机滤表面杂质过多，会影响机滤的压降，进而可能影响整个润滑系统的压力分布，会对机械运动件有损伤的风险。所以必须要一起更换。——Andy

9、冬季轮胎可以与普通胎混用吗?

不建议

在驱动轮上换冬季胎是可以的，冬季胎由于花纹的原因，抓地力普遍比较好，由于驱动轮负责驱动，其需要的抓地力更多。当然，这样做也会存在风险，就是刹车的时候，由于是四个轮胎一起刹车的，抓地力不一样会导致之前的ABS或者EPS的标定出现问题，不能更好的实现辅助刹车的功能，所以，最好不要混用。——York John

10、备胎平时用不上所以不需要保养？

需要保养

备胎虽然平时一般用不上，但是如果需要用的时候肯定是非常关键的了。所以备胎是需要定期检查保养的。主要需要检查轮胎的胎压以及表面是否有划痕。如果发现胎纹磨损到标准线以下，或者有明显的裂纹了，就要及时更换备胎。备胎一般胎压会打的比正常轮胎高一些，一般在2.5-3之间。——我爱猪

在魔幻的2020，希望老司机板块能为大家守住关于养车用车谣言的最后防线，毕竟钞票省到就是赚到。如果大家有任何疑问，欢迎来老司机板块提问~

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